HOT ! Be。ハーレー39Φフォークジョイント30cm

全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。長さ50ミリ～150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10～15日ほど頂いております。また週末は連絡が取れない場合があります。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。新品未使用　pax KITACO ショックアブソーバー レッドスプリング。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。ゼファー400 純正サスペンション　リアサス　当時物　ベース。SHOWAリアサスペンション 美品 CB400SF/CB400SB。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。テツ。【DAYTONA】GB350／GB350S ローダウンサス& スタンド。想像を絶する強度は安心の証です。カワサキ　ZRX1200DAEG　純正リアショック リアサス。GS400ヨシムラサスGS400使用。　しかし想像してみてください。CBX400F フロントフォーク。klx250 dトラッカー dtracker リアサス 強化。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。パーツ hatsu。歳末最終セール！おまけ付き！シフトアップ スーパーカブ 左右 リアショック。そのために差し込みボス付きの構造になります。ドラッグスター　ビレット サスペンション70mm ダウンサス。NSR250 MC28SP　フロントフォーク。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。オーリンズ KA756 リアサスペンション 旧Z系 Z1R/Z1000R/900。ドラッグスター400 スプリンガーフォーク。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。Garage T&F ガレージ W650リアサスペンション。ク*ス様 シャリー純正　フロントフォーク　キャンディーレッド　ダックス　モンキー。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。ロイヤルエンフィールド　スーパーメテオ650用リアサスペンション。sr400サスペンション　G SUSPENSION 280。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。HONDA CB1300 SC54 2005年式　リアサスペンション。NSR50　フロントフォーク　前期　モンキー。ご了承ください。大喜Kawasaki Z900RS SE純正 オーリンズリアサスペンション